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汽車充電樁知識

新能源汽車充電樁是全部車型通用的嗎?


 
隨著人們生活的進步,消費者對汽車的要求越來越高,尤其是新能源汽車。消費者在購買新能源汽車時,首先要關注新能源汽車的電池和續航能力,其次才是車輛的充電問題。今天,小編就來告訴大家,新能源汽車充電樁是否通用?
 
據許心超介紹,預計今年8月正式發布的充電國家標準修訂方案,核心是對新能源汽車充電樁進行規范統一,不同車型的充電插座將統一。根據新國標,未來不同車型的充電插頭標準將相同。許心超說,“雖然電壓、功率會有差異,但理論上可以在同一個充電樁使用。
 
此外,新國標特別重視充電樁的安全性,一直是重中之重。標準化的新能源汽車充電樁在充電后會自動斷電,并在雨天絕緣、避免觸電等方面有所突破,避免新能源車主在充電過程中出現不必要的危險”。但新標準的出臺可能導致大量現有充電設施報廢。由于涉及眾多企業利益,這也成為此前新國標難以出臺的原因。
 
2006年,我國發布了《電動汽車導電充電用插頭、插座、車用耦合器和車用插孔通用要求》(GB/T 20234-2006)。本次國家推薦性標準詳細規定了16A、32A、250A交流和400A直流充電電流的連接分類方式,主要借鑒了國際電工委員會(IEC)2003年提出的標準,但該標準未規定充電接口的連接引腳編號、物理尺寸和接口定義。
 
2011年,我國出臺了國家推薦標準GB/T 20234-2011。我國電動汽車充電接口與通信協議標準GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234。1-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分通用要求》GB/T 20234。2-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分交流充電接口》、GB/T 20234.3-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分直流充電接口》、GB/T 27930-2011《電動汽車車載傳導充電機與電池管理系統通信協議》。
 
這四項標準的發布,標志著我國充電接口在國家層面實現了標準的統一。國標發布后,新建充電設施已按照國標制作安裝,原有充電設施接口逐步更新,實現標準統一。
 
但目前的國家標準僅針對插座、接口等相對初級的方面,對于電動汽車關鍵零部件的技術參數,如電壓、功率等,并沒有統一的標準。業界的評價是,有些參數比較模糊,不是強制性標準。從小編給大家介紹的內容中可以了解到,未來新能源汽車充電樁的發展目標是統一其標準,這樣,充電將更加方便快捷。
 
好了,小編今天給大家說的新能源汽車充電樁是通用的嗎?就是這樣。希望小編的故事能幫到你。


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